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為滿足可再生能源發(fā)電量的增長需求，風(fēng)電機(jī)組的體積已是十年前的四倍–加工此類風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)件對制造商而言是一項(xiàng)重大挑戰(zhàn)。
 
　　風(fēng)電機(jī)組結(jié)構(gòu)件高能效銑削和車削方案
　　加工時間從傳統(tǒng)方案縮短25%-40%
　　創(chuàng)新系統(tǒng)為行業(yè)制定標(biāo)準(zhǔn)
 
　　尺寸增加對主要工件的制造工藝提出了更嚴(yán)格的要求，這些工件有：機(jī)架、輪轂、轉(zhuǎn)子外殼、轉(zhuǎn)子、葉片支架和葉片根部等。
 
　　此外，市場專家對工件加工增值解決方案的需求持續(xù)增長，這對陸地和海上的風(fēng)能發(fā)電來說都是必不可少的。

因此，提供具有高切削余量的解決方案是應(yīng)對該行業(yè)高速發(fā)展的一個關(guān)鍵。工件越來越大，加工量也在持續(xù)增長。大型結(jié)構(gòu)件如輪轂和機(jī)架的粗加工需要減少重量的10%，占總加工時間的40%。該工藝要求另外40%的時間用于鉆孔和螺紋加工。
 
　　行業(yè)痛點(diǎn)：
 
　　簡化加工階段，高速運(yùn)行系統(tǒng)
 
　　柔性，縮短操作運(yùn)行時間
 
　　提供多任務(wù)解決方案，將銑削和車削結(jié)合，用于加工直接驅(qū)動風(fēng)電機(jī)組的轉(zhuǎn)子、轉(zhuǎn)子外殼和中間零件。